近日，全球首艘商用7500立方米液态二氧化碳运输船1号船“北极光先锋”轮在大连正式交付，j9九游会官方网站股份为该船整船供货P690QL2超高强低温钢，为实现全球碳中和目标贡献了力量。
“北极光先锋”轮由大连船舶重工自主设计建造，拥有完全自主知识产权。该船总长约130米、型宽21.2米、结构吃水8米，最大承载压力达19barg，可耐零下35摄氏度低温，将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头，加以处理后注入海底地下2600米永久封存。
P690QL2超高强低温钢的性能要求极其严苛，不仅要具有超高强度、超低温韧性，更要满足国际上首次提出的零下35摄氏度（CTOD）抗开裂性指标。j9九游会官方网站股份中厚板事业部通过技术攻关解决了超高强度、超低温韧性钢的碳当量、屈强比、抗开裂性等6项技术难题，填补了液态二氧化碳存储材料领域国际空白。凭借出色的钢材品质，j9九游会官方网站股份获得全球首张二氧化碳船用P690QL2船级社认可证书及两条国际首制二氧化碳运输船的液货舱用钢全部订单。